VOLVO 164の整備日誌

ETC無料キャンペーンに応募して、ETC本体は随分前に届いていたのだけど、なかなか取り付ける暇がなかったのだけど、そろそろ取り付けないといけないなぁ、と思いとりつけることに。ETCカードを入れる本体はこの位置に取り付ける。アンテナは下の写真...

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スタビライザーブッシュの交換はボールジョイント交換まで待とうと思ったのですが、ボールジョイントもまだ届かないことですので待ちきれずに交換してしまいました。交換前のスタビライザーリンクロッドのブッシュ。潰れまくっているのが外観からもわかります...

フロントサスのブッシュ・ボールジョイント部品をGCPで調査679247 BUSH UPPER WISHBONE F (2個)679248 BUSH UPPER WISHBONE R (2個)683267 BUSH FOR LOWER WIS...

一通りの大掛かりな修理の締めくくりとして、最後に残すフロントサスペンションのブッシュ&ボールジョイント交換のみ。さて、今回はこのブッシュ&ボールジョイントの交換についてあれこれ考えて見ました。VOLVO 164のフロント周りはごく一般的なダ...

スピードメーターケーブルが突然切れたので交換しなければならないのだけど、実はケーブルがつながるところからオイル漏れも発生しています。原因はスピードメーターギアのオイルシールの劣化だと思うのですが、駐車していると結構なオイルが地面に垂れるので...

車検時に指摘されたタイロッドエンドの交換をしました。ついでなのでステアリングアイドラアームブッシュも交換します。ボルトを外してタイロッドエンドプーラーでボールジョイントをアームからはずします。プーラーのボルトを締めてゆくと「バンッ」という音...

丸一日バッテリーを充電することでエンジンは久しぶりに目覚めてくれたので、ブッシュ交換後の試走をしてみました。以前は足回りのリアから来るガタつきや異音が目立っていましたが、交換後は逆にフロントからのガタつきが目立つようになった。特にマンホール...

やっとの事でリアブッシュの交換が終了しました。リアアクスルの構造そのものはリジット・リンクなのでそれほど難しくありません。ボディーを上げ、デフをジャッキで持ち上げて、スプリングを固定しているボルトを外しショックアブソーバを取り外したあとにジ...

自分でも何が終わって何をしなきゃいけないか半分忘れかけているので、ちょっと整理。パーキングブレーキワイヤー交換購入したワイヤーに交換しました。リアドラム側のリターンスプリングをタイラップを使って圧縮してワイヤーを取り外すこと以外は特に難しい...