テクニカルデータ あ、間違えた。
スペックをよく確認したらB30Aエンジンの点火時期は10°@700rpmじゃないですか。げげげ、まだ早いぢゃん(^^;;;早とちりは怪我の元
2005-11
テクニカルデータ 雑談 名義変更完了
会社を午後休みをとって、運輸局で名義変更をしてきました。相変わらずあっちいったりこっちいったりと面倒くさいことをして、ナンバーを変えて完了。じゃーん。VOLVO 164だからナンバーもこだわって「・１６４」してみたけど、実際つけてみるとあま...
テクニカルデータ ドエル角
スペックを忘れたのでとりあえず4気筒エンジンの標準である49°にしておいたが、本当は42°。ちょっと大きすぎたかなぁ。多分高回転域で点火遅れが起こるから、正規のドエル角にすればもうちょっとパワーがでるかもしれません。
修理 デスビのメンテ
前回の点火時期の確認の時に見る場所を間違えていて、もう一度ちゃんと見たらBTDC35°になってました。そりゃ早過ぎるでしょ。ノッキングもするはずです。で、デスビを調整する前にキャップをあけてみたら、これがひどいのなんの。ローターは真っ黒だし...
修理 ミッションオイル交換
スーパーオートバックスで交換してきました。やっぱ予想通りオイルがほとんどありません。なんか小さい部品も出てくるし。まぁ普通に走る分には問題ない、と判断。だってミッションをちゃんと(分解整備を)やれば50万は下らないですから。ギアオイルをちゃ...
修理 とりあえず吸気系の整備
AUTOBACKSでエンジンオイルとオイルフィルタの交換をして、その足でガレージへ行ってプラグとキャブ周りの簡単な整備をしました。プラグは予想通り少し焼け気味状態。点火タイミングはBTDC10°で問題ないので、やはりミクスチャが薄いと思われ...
雑談 ラバー類の劣化
エンジンマウント、ステアリングダンパー、燃料ホースなど、さまざまなラバー類の劣化があります。それも年期を経た激しい状態のものです。少しずつやるか一気にやるのがいいか、悩ましいところではあります。
雑談 夜に気づいたこと
パネルのランプが点かないことに気づきました。電気系統もか・・・
雑談 納車
引き取ってきました。いやはや、なんとも、34年前の車とは思えないほど程度が良いのです。きっと前のオーナーがちゃんと整備していたのだと思います。これで25万は、非常にいいお買い物でした。気になってたところと、今後気になるであろうところを列挙し...
テクニカルデータ 覚書
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