KYBのショックに交換しました。注文はいつものように海外からの個人輸入。

KYBのGR-2。型番を調べると70～90年代のCHEVOLET CORVETのフロントと同じものらしいです。

ジャッキアップしてタイヤをはずした後、ショックの上部のボルトを外します。供回りを防ぐために上部をバイスレンチでつまんでメガネレンチで外すことに。
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フロントを換えたからリアもしなくてはなりません。

フロントと同じようにクリップピンを抜きます

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サイレンサーに穴が開いているので「ボーボー」とうるさい。6月には車検なのでそろそろ交換しないと、ということでマフラーをやっと交換することにしました。なぜなら交換に必要なものがやっと届いたからです。

取り外しにはもちろん車体をジャッキアップして下にもぐるのだが、そのとき必要なのがこの保護メガネ。取り外し時に泥や錆がぼろぼろ落ちてくるのでこれが無いとまともに作業ができません。

取り外したサイレンサーとテールパイプ。交換するのはサイレンサーだけ。

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これで一通り緊急措置をしなければならなかったところがほぼ終了しました。残すところで電装系の不具合が一部残っているが、日常で使う分には問題なく乗ることが出来るところまでになりました。

あ、あとリアショックの交換がありますね。これができて75点をつけてあげましょう。