2008.12.23
フロントコントロールアームブッシュの交換(4)＆コンパニオンフランジの交換
前回の更新から随分と間が空きましたが、もう片方のブッシュ交換＆組付も終了。ブレーキキャリパのOHも完了して、あとは仕上げるだけとなりました。
懸案だったコンパニオンフランジのボルトですが、29mmのソケットとエアインパクトレンチを購入。最大トルク390Nmであっという間に緩みました。あれこれ悩んだ時間は何だったんだろう・・・・。
おまけにプーラーを使うことなくゴロンとフランジも取れたので、交換はあっというまでした。
写真がないのですが、フランジのオイルシールとの当たり面では案の定磨耗がありました。眼で見る限りでは凹みはないのですが表面が荒れてるのは確かで、どうやらオイルシール側が痛んだのではないでしょうか。
ということで事前にCVIにて購入しておいたコンパニオンフランジとオイルシールを取り付けて作業は終了。併せて1800SEK(約2万円)と高い買い物でした。。。
あ、締め付けは一応トルクレンチを使って13kgfmで締め付けておきました。考えてみたら13kgfmってホイールナットとあまり変わらないトルクじゃん・・・
そんなこんなで、あともう少しの作業です。残す作業は
- リアブレーキホースの交換←これは外して付けるだけの超簡単作業。
- プロペラシャフトの取り付け
- ブレーキオイルの注入＆エア抜き←これが最後の面倒くさい作業。
となりました。このあと少しの作業が・・・なかなかできない。時間がないんですよね。
もうすぐ正月休みになるので、年明け早々動かせるようにしましょうか。
