カテゴリーアーカイブ: 修理

スペックをよく確認したらB30Aエンジンの点火時期は10°@700rpmじゃないですか。 げげげ、まだ早いぢゃん(^^;;; 早とちりは怪我の元

スーパーオートバックスで交換してきました。 やっぱ予想通りオイルがほとんどありません。 なんか小さい部品も出てくるし。 まぁ普通に走る分には問題ない、と判断。だってミッションをちゃんと(分解整備を)やれば50万は下らない 続きを読む ミッションオイル交換→ 続きを読む ミッションオイル交換→

前回の点火時期の確認の時に見る場所を間違えていて、もう一度ちゃんと見たらBTDC35°になってました。そりゃ早過ぎるでしょ。ノッキングもするはずです。 で、デスビを調整する前にキャップをあけてみたら、これがひどいのなんの 続きを読む デスビのメンテ→ 続きを読む デスビのメンテ→

AUTOBACKSでエンジンオイルとオイルフィルタの交換をして、その足でガレージへ行ってプラグとキャブ周りの簡単な整備をしました。 プラグは予想通り少し焼け気味状態。点火タイミングはBTDC10°で問題ないので、やはりミ 続きを読む とりあえず吸気系の整備→ 続きを読む とりあえず吸気系の整備→