カテゴリーアーカイブ: 雑談

とある’65年式VOLVO 122(俗に言うアマゾン)のオーナーの方からメールをいただきまして、240のオーナーの方と一緒にお会いすることに。 待ち合わせのファミレスでは、ご挨拶のあとに車談義などを。で、実車 続きを読む 122と240→ 続きを読む 122と240→

これでやっと人前に見せれるレベルになったと思います。 もちろんブレーキ系統のOH(特にリアの引きずり)がありますが、これを差し引いても70点をつけてあげましょう。 あとはエンジンOHで10点、ミッションOHで5点、ボディ 続きを読む やっと70点→ 続きを読む やっと70点→

CRC5-56が利いたのか3本のホイールのボルトは緩めることができたが、右後輪だけが緩みません。下手に体重をかけるとねじ切れそうなまでに頑固に固着しています。 うーん、最終兵器の「バーナー加熱」をやるしかないか・・・ 続きを読む ホイール取り付けボルト→

前回のやり取りのその後。 ボルボカーズ昭和店から入電(って古い言い方だなぁ)があって「在庫があります」とのこと。 えぇ～、在庫があるっすか？と聞いたら「２４０と同じ部品なので問題ないです」とのこと。なぁ～るほど。 で、お 続きを読む ボルボカーズ、その後→ 続きを読む ボルボカーズ、その後→

部品を買うなら、郵送料を考えても海外で買ったほうが断然安いんですが、国内のディーラーで部品を買うというのも「一応VOLVOオーナー」という顔を売る点では重要。 ということで2軒のボルボカーズに行ってきました。 １軒目 ボ 続きを読む ボルボカーズ→ 続きを読む ボルボカーズ→

会社を午後休みをとって、運輸局で名義変更をしてきました。 相変わらずあっちいったりこっちいったりと面倒くさいことをして、ナンバーを変えて完了。 じゃーん。 VOLVO 164だからナンバーもこだわって「・１６４」してみた 続きを読む 名義変更完了→ 続きを読む 名義変更完了→

パネルのランプが点かないことに気づきました。電気系統もか・・・ 続きを読む 夜に気づいたこと→

エンジンマウント、ステアリングダンパー、燃料ホースなど、さまざまなラバー類の劣化があります。それも年期を経た激しい状態のものです。 少しずつやるか一気にやるのがいいか、悩ましいところではあります。 続きを読む ラバー類の劣化→

引き取ってきました。 いやはや、なんとも、34年前の車とは思えないほど程度が良いのです。 きっと前のオーナーがちゃんと整備していたのだと思います。これで25万は、非常にいいお買い物でした。 気になってたところと、今後気に 続きを読む 納車→

結局買うことにしました（ｗ で、せっかくだから「・１６４」のナンバーをつけてみよう、と思いたち希望番号にチャレンジしてみました。 そうそう、抽選希望番号も一般希望番号も今はインターネットからできるんですって、奥さん。 希 続きを読む 購入決定→ 続きを読む 購入決定→