VOLVO 164の整備日誌

去年の車検での指摘事項の、最後の修理ポイントが「ブレーキホース交換」である。
VOLVO164はフロントに4本(左右2本ずつ)、リアに2本と計6本が必要になる。

GCPだとなぜか一部(フロントUpperホース)が欠品しているのだけど、Scandcarではすべて揃うので、こちらで注文。
ついでにフロントブッシュで注文し忘れたものやファンベルト、ブレーキキャリパのリペアパーツ(ピストンシール)なども注文。
気づくと送料込みで4万円強のお買い物。
あ、ファンベルトを交換するならウォーターポンプも注文しておくんだった(←US$65弱)。

と、車貧乏はさらに続く・・・

ETC無料キャンペーンに応募して、ETC本体は随分前に届いていたのだけど、なかなか取り付ける暇がなかったのだけど、そろそろ取り付けないといけないなぁ、と思いとりつけることに。

ETCカードを入れる本体はこの位置に取り付ける。

アンテナは下の写真のようにダッシュボード上に

あとは電源を適当なところから取り出し、アンテナと本体を接続して配線を適当に処理すれば終わり。
こんないい加減な取り付けでも十分にETCは反応してくれます。

フロントサスのブッシュ・ボールジョイント部品をGCPで調査

679247 BUSH UPPER WISHBONE F (2個)
679248 BUSH UPPER WISHBONE R (2個)
683267 BUSH FOR LOWER WISHBONE (4個)
686398 BALL JOINT UPPER (2個)
683303 BALL JOINT LOWER (2個)

GCPで購入すると合計でUS$614.76なり。ウヘー！！

ここで、最近知ったScandcarで値段を調べて見ると、これがなんとEUR358.50。現在の為替レートで約USD478.6だから2割強安い。
なるほどなー、とWEB内の通貨をUSDに切り替えたら、なんと合計がUSD394.35。郵送料入れてもEUR支払いより安いじゃないですか、奥さん！

ということで速攻でポチ。支払いは、まぁなんとかしましょう（ｗ

約6週間かけてGCPより部品が届きました

今度は国際郵便(EMS)で指定したのだが、TNTとあまり変わりません。
こちらのほうが郵送料が安い(US$20ほど)なので、今後はこちらで送るよう指定しようっと。

ところで、以前にメーターパネルの取り付けノブが折れたので、この部品もGCPに注文したのですが、届いたものは黄銅製の削り出し部品でした。

エンプラ製では折れやすかったのでしょうね。
これでもう折れることはあるまい。

GCPに注文していた部品がやっと届きました。今回はTNTを使っての配達でした。送付までに6週間。

今回の注文で一番重要なのが「スピードメーターギア　オイルシール」。
ギアボックスからスピードメーターケーブルを取り付けるところにピニオンギアがあるのですが、ここからギアオイルが漏れださないようにするためのオイルシールが取り付けてあります。
これが劣化するとここからギアオイルがポタポタと漏れだすのです。

7月の車検のときに「ギアオイルの漏れはここからきてますよ」と指摘されて、いつかはと思っていたところなんですね。

この年末年始の連休で下回りの一気に片付けようと思っているのですが、はたしてどこまでできるか？！

GCPのサイトのパーツリストから、やっとのこと見つけて発注。
到着までにまた1ヶ月以上かかるのでしょーか。

パーキングブレーキワイヤーの交換でガレージに行った帰りの出来事。
(パーキングブレーキワイヤー交換の作業については後日UP予定)

快調に国道を走っているとき、ふと視界の下のほうで違和感を感じる。
「うーん、なんだろう、この違和感」とスピードメーターを見ると・・・ん？速度を示す”赤い棒”が出ていない。

即効でトラブル判断。
「ワイヤーが切れたかな」（ｗ

ブレーキワイヤー交換作業ごときで、スピードメーターワイヤーのコネクタが外れることはありません。
しかもガレージに行くときは、ちゃんと”赤い棒”が出て速度表示をしていましたから。

まぁ走行には支障がないので、そのまま家まで帰って、マンションの駐車場で確認作業。

懐中電灯片手に潜ってOD側のコネクタを見る。
外れていない。
次にコンパネの下に潜ってメーター側のコネクタを見る。
外れていない。
「なら・・・」と、メーター側のコネクタを外して、中のワイヤーをそっと引き出してみる

「ずるずるずる・・・」
と出てきました（ｗ

切れてるよぉ～(T_T)

ということで発注しなければならないのだけど、MOTORCARSでは在庫がない。
GCPで注文しなければならないのですが、パーツリストからなかなか探し出せれなくて未だに注文できていません。

トルクロッドブッシュが届きました。ちょうど２週間

やっぱり早い＜MOTORCARS LTD

あとは油圧プレスがあれば、完璧ですねぇ。

ってゆーか、GENUINE CLASSIC PARTSからの部品がまだこないんだけど。。。

意外と早く着きました。といってもちょうど２週間。
ただ、発注し忘れなのか無効の手違いなのか、トルクロッドブッシュが入っていませんでした。
ぶー。たった４つのために再発注かよ。しかたなくポチ。

あとサイドブレーキワイヤーの袋に「MODEL 1973-」というシールがあって「！？」と驚いたのですが、部品番号をGCPのパーツリストで確認したところ

となっており、発送されていたのは一番下の684586でした。よかよか。

ってゆーか、年式によって微妙に長さが違うのかな？