先週下見に行って、そのときに思ったこと。即ち手を入れないと、って思ったこと
- キャブの調整とOH
- エンジン止めてもしばらく回り続ける「ランオン」が起こっている。混合気が濃いのかプラグの熱価が低いのでしょうか？
- 点火タイミング、ポイントなど
- アクセル全開時のノッキングの激しさといったらもう！プラグも含めて点火系をすべて見直す必要があります。
- シリンダヘッドカバーからのオイル漏れ
- ガスケット入手しなければなりません
- シート張替え
- ぼろぼろでした(笑)でもこれは財布と相談ですね。
あと、買わなきゃいけないもの
- サービスマニュアル(実はすでにAmazonで注文済み)
- ボディカバー
- キャブOHキット
いずれにせよパーツとアクセサリをネット購入＆個人輸入できるところを現在検索中です。
あと、参考になるサイト
- SU, Zenith, Weber & Amal Carburetters from Burlen Fuel Systems
- キャブのパーツ屋。英国
- Volvo 164 Club of Sweden
- Volvo 164のネットクラブ。非常に詳細な情報がいっぱいです。