カテゴリーアーカイブ: キャブセッティング

点火系をゴソッと交換した後、殆どの不満が解決したのですが、唯一の不満がパーシャル運転で3000rpm前後で起こるボコつき。これは特に90km/hあたりの定速走行時に非常にストレスになるのです。 いろいろと走行条件を変えて 続きを読む Weberキャブセッティング(その4)→ 続きを読む Weberキャブセッティング(その4)→

ふと「もしかして薄すぎてない？」という疑問にかられてプラグをみる。すると結構焼けている、というかやや焼けすぎな感じ。ということで次のセッティングを試す。 #8=M/J 130, A/J 220, I/J 50F11, P 続きを読む Weberキャブセッティング(その3)→ 続きを読む Weberキャブセッティング(その3)→

#6=M/J 130, A/J 230, I/J 50F11, P/J 45, O/V 30, I/V 4.5 メインを#130に下げ、P/Jを45にあげてみる。予想はしていたが、アクセルオフの時のパンパン音が激しくなっ 続きを読む Weberキャブセッティング(その2)→ 続きを読む Weberキャブセッティング(その2)→

ウェーバーのキャブセッティング中。1500ccOHV(’79年式)の癖にツインウェーバーを積んでいるので、あまり他の車のセッティング例が使えないんだよなぁ。。 #1=M/J 115, A/J 200, I/J 続きを読む Weberキャブセッティング(その1)→ 続きを読む Weberキャブセッティング(その1)→