昔のルノーの社名には数字が使われていました。有名な「ルノー キャトル(Renault 4)」や「ルノー サンク(Renault 5)」までは誰でもわかるのですが、それ以外はフランス語がわからないので「ルノー エイト」や「ルノー にじゅういち」などと英語や日本語で言っていませんか？
折角エンスーを気取るんですから、すらっとフランス語で車名を言いたいですよね。ということでフランス語の勉強です(笑)
※写真は全部ネットからの拾い物です
4(Quatre) カトル(キャトル) |  | 1961～1992年まで生産された世界のロングセラー車 |
5(Cinq) サンク | 
| 1972～1985年まで生産されたベストセラー小型車 |
6(Six) シス |  | ルノー4の上級車とし1968～1986年まで生産 |
7(Siete) シエテ ※フランス語の7は"Sept(セプト)"だがスペインで生産・販売されていたので"シエテ"(スペイン語の7)と呼ばれる |  | ルノー5の4ドアバージョンとしてスペインで1974～1984生産された |
8(Huit) ユイット |  | ４CVから受け継がれたリアエンジンルノーの後継車。1962～1971年まで生産 |
9(Neuf) ヌフ |  | ルノー14の後継車として1983～1987年まで生産 |
10(Dix) ディス |  | ルノー８の上級車として1966～1971年まで生産。エンジンはルノー8と同じくRR配置。 |
11(Onze) オンズ |  | ルノー9のハッチバックモデルとして1983～1987年まで生産された |
12(Deuze) ドゥーズ |  | ルノー8とルノー16の間を埋める小型ファミリーカーとして1969～1980年まで生産された |
14(Quatorze) カトローズ |  | VWゴルフの対抗馬として1976～1983年まで生産されたCセグメント小型ファミリーカー |
15(Quinze) キャンズ |  | 1971～1979年に生産されたファストバック2ドアクーペ。ルノー17と同じデザインだが角型2灯ヘッドライトと全面ガラスのリアクォーターとなっている。 |
16(Seize) セーズ |  | FF中型ファミリーカーとして1965～1980年まで生産が続いた。当時として珍しい5ドアハッチバックスタイル |
17(dix-sept) ディセット |  | ルノー12のスペシャリティーカーとして1971～1979年に生産。ルノー15は姉妹車 |
18(dix-huit) ディジュイット |  | ルノー12の後継車として1978～1986年に生産された4ドアセダン |
19(dix-neuf) ディズヌフ |  | ルノー9、11の後継車として1988～1995年まで生産 |
20(Vingt) ヴァン |  | ルノー30の廉価版として1975～1984年まで生産 |
21(Vingt-et-un) ヴァン・テ・アン |  | ルノー18の後継車。 1986～1994年に生産 |
25(Vingt-cinq) ヴァンサンク |  | 高級車のルノー20/30の後継車。1983～1992年まで生産 |
30(Trente) トラント |  | プジョー・ルノー・ボルボが共同開発したV6エンジンを搭載した。大型ハッチバックサルーン。1975～1983年まで生産 |